Santiago del Estero se consolidó como uno de los actores clave del comercio exterior en el Noroeste Argentino (NOA) durante el último año. Según el reciente informe de Origen provincial de las exportaciones del INDEC, la provincia despachó bienes por un total de US$796 millones en 2025, logrando un crecimiento interanual del 25,4%, una de las tasas de recuperación más dinámicas de la región.

El campo, protagonista absoluto

La matriz productiva santiagueña reafirmó su perfil primario. Del total exportado, el 91,8% (US$731 millones) provino de productos primarios. En este escenario, el complejo oleaginoso se convirtió en el gran dinamizador de la economía local: las semillas y frutos oleaginosos experimentaron un crecimiento explosivo del 119,6%, alcanzando los US$283 millones.

Por su parte, los cereales se mantuvieron como el principal generador de divisas con US$321 millones, mientras que el sector de hortalizas, legumbres y carnes completó una oferta exportable sólida que permitió a la provincia posicionarse en el cuarto lugar del bloque regional, que sumó exportaciones por US$5.019 millones.

China, el principal socio comercial

La demanda asiática volvió a marcar el ritmo de las ventas santiagueñas. En 2025, China concentró el 43,7% de las exportaciones totales, con compras por un valor de US$348 millones, mientras que el bloque de la ASEAN se posicionó como el segundo destino estratégico con US$108 millones.

Infraestructura y logística: los desafíos de la mediterraneidad

Al ser una provincia sin salida al mar, la logística es vital para la competitividad. La producción santiagueña depende de una compleja red ferroviaria y vial para llegar a los nodos del Gran Rosario. Si bien el ramal C12 del Belgrano Cargas continúa siendo un eje renovado para el transporte desde el norte, el transporte automotor sigue movilizando el grueso de la carga, utilizando corredores clave como la Ruta Nacional 34 y la combinación de las rutas 9, 157 y 60.

La apuesta por la industrialización y la logística también se refleja en el fortalecimiento del Parque Industrial La Isla, ubicado en La Banda, que cuenta con una superficie de más de 350 hectáreas y se proyecta como el nodo central para mejorar la competitividad de las manufacturas de origen agropecuario.

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